测功机技术发展给汽车业带来的帮助:

平常说到电机试验，大家第一时间就想到测功机这种电机测验设备。但实践上，面临越来越杂乱的行业应用，如电动汽车电机测验，测功机亦逐渐显露出短板来，这要从测功机的结构说起。

     测功机的结构很简单，由一个机柜和测验台架组成，其中测验台架又常称作测功头，一般是指扭矩转速传感器和制动器做成一体的样式。测验台架包含安装底座、扭矩转速传感器、机械负载(制动器)，用于电机试验时的力矩加载，模仿电机的不同工况;机柜包含电参数测验仪、电机测验仪、测功机控制器、电源等，用于对体系的驱动和对电机的测验。

    那为什么说传统测功机无法满意新行业，如电动汽车电机的测验需求呢?这主要是要谈到测功机的一个核心部件——机械负载(制动器)。测功机的机械负载一般运用制动器，也有运用电机的，用于对被试电机提供反向的旋转力矩，吸收被试电机运转时的功率，实现被试电机的“加载”，模仿其实践运转的工况。 

    而要模仿被试电机的实践运转工况，那测功机的加载才干，有必要掩盖被测电机的全部工况规模，那才干满意模仿“所有工况”的要求。简单来说，就是测功机的机械负载的TN曲线，有必要掩盖被试电机的TN曲线，这样才干把被试电机的全程TN特性测验出来。