新能源汽车电机检测系统概述：
杭州易登致力于测功机、新能源汽车电机检测的研发与生产；随着政府以及公众对于节能、环保的意识逐渐深入，越来越多的车企开始加大对于新能源汽车的研发，新能源汽车的技术也随之突飞猛进，相对应的新能源汽车电机检测系统也迎来了较大的发展机遇。新能源汽车中的"三电"（电机、电控、电池）是动力系统的重要组成部分，为了让人们对新能源汽车加深了解，杭州易登着重讨论新能源汽车中的技术性能倾向、发展趋势电机测试和超速测试等问题。

一、新能源汽车电机检测系统的发展趋势：
    相比较于传统汽车上百年的发展历程，新能源汽车的发展时间为时尚短，有许多不成熟的地方。但出于对于能源革新的要求，现在的新能源汽车得到的大力的发展，产品不断的改进，技术水平大幅度的提高。与此同时，在研发新能源汽车的同时，新材料、新技术也随之而来，同时也反过来推进新能源汽车的发展。现在新能源汽车的核心驱动部件分别由电池、电机、电机控制器这三大部分组成。这三者共同作用，决定了新能源汽车的动力输出。而电机整个驱动的核心，电机的好坏直接决定了汽车的动力性能。
目前比较常用的电机有交流异步电机、永磁同步电机、直流电机、开关磁阻电机这几种类型。国外像特斯拉等车企应用的比较多的是交流异步电机，而国内则是应用永磁同步电机为主。此外还存在双电机四驱、轮毂电机驱动、轮边电机驱动等多轴驱动方案，这些都是未来可以考虑推进的方向。
    对于新能源电机，杭州易登认为有如下评价标准：恒功率范围、启动扭矩、调速能力、功率密度、效率、可靠性。就目前而言，高转速、高效率和高稳定性是目前新能源汽车电机检测系统追求和发展的方向。 二、为什么新能源汽车，特别新能源汽车电机检测系统的转速越来越高？
   新能源汽车电机检测系统近这几年，越来越多的新能源汽车出现在市场上，以供消费者选择。为了使得自己的汽车受到消费者的青睐，车企对于新能源汽车也在做不断地改进，其中对于新能源电机的改进是重中之重。现在的电机，它的转速越来越来高。
转速高有很多好处，其中明显的就是加速性能越强。转速越高，相对功率越来，使得电机的输出扭矩越大，也就使得加速性能越好。相比较于传统汽车，新能源汽车的加速性能本身就处于优势位置，目前像比亚迪推出的新能源汽车加速到百公里每小时的时间在5秒之内。而且随着新能源电机的发展，加速时间将进一步的缩短，给用户带来更加强劲的体验。
    同时，随着新能源电机转速的提升，功率密度提高，效率越来越高，电机高效区间就越宽泛。 

三、新能源电机的超速测试：
   根据现在新能源电机的发展趋势来看，以后的新能源电机，它的转速会越来越快，峰值转速也变得更高，而之后的超速测试也会因此而难度倍增。按照现在的电机测试标准，以下是超速测试方法：
1、超速测试测试目的：
   检测电机的安装质量，实验转子各部分承受离心力的机械强度和轴承在超速时的机械强度，保证在极限情况下电机的正常运转。
2、测试方法：
完全按照新能源电机新测试标准GB/T18488-2015，在被测电机空载运行的情况下，使用被测电机控制器使电机匀速运行到1.2倍的高转速，并在此工况下运行2分钟。或者被测电机不通电，在测功机的拖动下匀速运行到1.2倍的高转速，同样此工况下运行2分钟。

四、总结
    电动汽车无疑是时下为"热门"的产品之一，世界各大知名汽车生产厂商竞争激烈，我国在新能源汽车整体开发水平上和国外接近，自主开发的电驱动系统性能能满足示范批量样车需要，而差异在于新能源汽车整车组配过程中，电机的好坏是直接决定了整车性能高低，是各车厂拉开差距的重要因素，因此，新能源电机的测试至关重要，而国内能做新能源电机测试的机构有哪些呢，杭州易登新能源汽车电机检测系统除了能做新能源汽车电机测试外，还能做整车试验、安全性能测试、材料试验、疲劳试验、节能环保试验等一系列汽车试验；
      杭州易登提供专业的检测服务，以精准优良的测试为新能源汽车电机检测系统保驾护航！