新能源汽车电机检测的发展趋势:相比较于传统汽车上百年的发展历程,新能源汽车的发展时间为时尚短,有许多不成熟的地方。但出于对于能源革新的要求,现在的新能源汽车得到的大力的发展,产品不断的改进,技术水平大幅度的提高。与此同时,在研发新能源汽车的同时,新材料、新技术也随之而来,同时也反过来推进新能源汽车的发展。现在新能源汽车的核心驱动部件分别由电池、电机、电机控制器这三大部分组成。这三者共同作用,决定了新能源汽车的动力输出。而电机整个驱动的核心,电机的好坏直接决定了汽车的动力性能。

目前比较常用的电机有交流异步电机、永磁同步电机、直流电机、开关磁阻电机这几种类型。国外像特斯拉等车企应用的比较多的是交流异步电机,而国内则是应用永磁同步电机为主。此外还存在双电机四驱、轮毂电机驱动、轮边电机驱动等多轴驱动方案,这些都是未来可以考虑推进的方向。
    对于新能源电机,Matmass认为有如下评价标准:恒功率范围、启动扭矩、调速能力、功率密度、效率、可靠性。就目前而言,高转速、高效率和高稳定性是目前新能源汽车追求和发展的方向。
 
新能源汽车电机的超速测试:根据现在新能源电机的发展趋势来看,以后的新能源电机,它的转速会越来越快,峰值转速也变得更高,而之后的超速测试也会因此而难度倍增。按照现在的电机测试标准,以下是超速测试目的与方法:
超速测试测试目的:
   检测电机的安装质量,实验转子各部分承受离心力的机械强度和轴承在超速时的机械强度,保证在极限情况下电机的正常运转。
超速测试测试方法:
完全按照新能源电机新测试标准GB/T18488-2015,在被测电机空载运行的情况下,使用被测电机控制器使电机匀速运行到1.2倍的高转速,并在此工况下运行2分钟。或者被测电机不通电,在测功机的拖动下匀速运行到1.2倍的高转速,同样此工况下运行2分钟。


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